Performance-Wunder an der Federgabel | Ride MTB

Performance-Wunder an der Federgabel

Die Dichtungen zwischen Tauch- und Standrohr an der Federgabel haben einen harten Job: Sämtlichen Dreck sollen sie abstreifen und die sensiblen Innereien der Forke vor äusseren Einflüssen bewahren. Beim Suspension-Spezialisten Akira Tuning gibt es Dichtungen, die der Gabel zu Spitzenleistungen verhelfen sollen.

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Töff-Technik fürs Mountainbike
«Die SKF Tuning Gabeldichtungen sind mit Abstand die leistungsfähigsten Dichtungen, die je für Mountainbikes produziert wurden», sagt Christoph Petit von Akira Tuning. «Die Technologie stammt aus dem High-End-Motorrad Bereich, wo die SKF Dichtungen einen erstklassigen Ruf geniessen. Bereits vor fünf Jahren habe ich begonnen mit SKF zusammen zu arbeiten, um die einzigartige Dichtungstechnologie für alle gängigen Gabeln erhältlich zu machen», sagt Petit weiter.

So viel Lobgesang für ein simples Stück Kunstoff?
Wenig Reibung legt die Grundlage für eine gut funktionierende und fein ansprechende Federgabel – und genau das sollen die prägnant in der Farbe grün hergestellten SKF-Dichtunge sicherstellen. Die grüne Gummilegierung bietet gemäss Petit unübertroffene Gleiteigenschaften, im Notfall auch ohne Schmierstoffe. Die grünen Wunder-Gummis sind zusätzlich in einer speziellen Geometrie gefertigt um auch auf mechanischem Weg die Reibung auf ein «maximales Minimum» zu bringen. Im Vergleich zu herkömmlichen Gabel-Dichtungen soll die SKF-Exemplare eine gut um die Hälfte geringere Reibung ermöglichen.

 

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Das Rezept: Weniger Reibung für sensibles Ansprechen
Sogar den Schaumstoffring, der unterhalb der Dichtungen für zusätzliche Schmierung sorgt, hat der deutsche Hersteller optimiert. Dieser wird aus offenporigem Polyurethan hergestellt und mit einem Trockenschmierstoff beschichtet. Mit diesem Verfahren werde gewährleistet, dass der ölgetränkte Schmierring an den Standrohren leicht aufliege ohne zusätzliche Reibung zu erzeugen. Der obere Bereich des Gabelunterteiles werde so kontinuierlich mit Schmierstoff versorgt und halte so langfristig die Gabel-Performance auf höchstem Niveau, inklusive seidenweichem Ansprechverhalten.

Aus Erfahrung sagt der Suspension-Spezialist Petit, dass die Dichtungen doppelt bis viermal so lange halten wie Standard-Material. «Der Performance-Gewinn ist deutlich zu spüren, das Wartungsintervall der Gabel wird signifikant verlängert und die Zuverlässigkeit gesteigert», gibt Petit weiter zu Protokoll.

Wo gibts die Wunder-Dichtungen?
Petit bietet bietet als Suspension-Spezialist mit seinem Unternehmen Akira Tuning seinen Kunden die SKF-Dichtungen an und versorgt auch den Schweizer Fachhandel als Distributor mit den in Europa fabrizierten Dichtungen. Die Sets sind ab Lager verfügbar für zahlreiche Gabel-Modelle von Rock Shox, Fox, Manitou, X-Fusion und Bos und kosten zwischen CHF 48.- und CHF 68.-

www.akira-tuning.com/skfseals.php


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