1. Shimano überträgt 11-fach-Technologie auf XT-Gruppe
Wenn die Japaner eine neue XT auf die Trails sendet, dann laufen die Rechner vorab heiss. Ein Jahr nach Einführung der 11-fach XTR-Gruppe kam auch die XT-Gruppe in diesem Kleid. Neben der 11-40-Zahn-Kassette erweitert Shimano diese für die 1x11-Version mit einem 42er-Ritzel. Zudem springt auch Shimano mit Kurbeln und Naben auf den 148-Millimeter-Zug für Plus-Reifengrössen auf.

2. Eurobike: bei Brakeforce One ist Wasser das neue Öl
Ein Spezialist im Bremsenmarkt sorgt für Furore. Denn Bremsen geht auch ohne Dot-Flüssigkeit oder Mineralöl. Bei Brakeforce One ist Wasser das Bremsmedium.

3. Sram springt auf den Boost-Zug auf, Teil 1
Die Sram-Ingenieure kennen keine Hemmungen, mit dem Boost-Mass bestehende Bikes zu Alteisen zu degradieren. Die Boost-Naben messen neu 148 Millimeter Breite, die Kettenlinie wird neu definiert: Boost bedeuted mehr Steifigkeit im Laufrad und mehr Platz im Hinterbau, die Abwährtskompatibilität geht aber gegen null.

4. Wer hat's erfunden: Die Schweizer Kettenführung mit 8 Gramm
Die Fräse lief heiss, bis nur noch sehr wenig – dafür äusserst funktionelles – Alu übrig blieb. Ein Spezialist für Leichtbau aus der Schweiz zeigt eine extrem leichte Kettenführung.

5. Revolution auf dem Flatpedal-Markt?
Das amerikanische Kickstarter Unternehemen Klein Designs will den Flatpedal Markt revolutionieren. Mit einer einfachen, neuartigen Verbindung zwischen Sohle und Pedale wollen sie möglichst nahe an die Vorzüge der Clippedalen herankommen, ohne fix eingeklickt zu sein.

6. Syntace Evo 6: (Noch) ein neuer Nabenstandard
Gleich breit wie Boost, aber die 6 Millimeter mehr Breite sind anderes verteilt: Die klugen Ingenieure von Syntace schwimmen nicht mit dem Strom – sondern präsentieren die eigensinnig-innovative Version einer Hinterradnabe.

7. DT Swiss schwingt sich aufs Fatbike
Der Bieler Komponentenspezialist präsentiert brandneue Fatbike-Laufräder. Beim Gewicht lassen die «BR 2250» aufhorchen – und dem Auge wird mit Understatement geschmeichelt.

8. Tune bringt das schnellste Steckachssystem
Die Schwarzwälder Leichtbaugurus bringen mit dem QC-Steckachsschnellspanner die womöglich am schnellsten zu bedienende Steckachse auch den Markt. Diese wird nicht geschraubt und ist im ersten Jahr Haibike vorbehalten.

9. Mit SussMyBike mehr aus dem Fahrwerk kitzeln
Das Fahrwerk einfach und unkompliziert abstimmen: SussMyBike nimmt sich diesem Problem an. Einfach in der Handhabung soll es dem Biker via Smartphone App die idealen Einstellungen für seine Federelemente anzeigen. SussMyBike ist nun auf Mittelsuche, um das Produkt auf den Markt zu bringen.

10. Die Einfach(e) Lösung für Zehnfach
Viele Biker bewegen ein super funktionierendes Bike auf den Trails, das noch nicht mit 1 x 11 ausgerüstet ist. All diesen Fahrern eröffnet Praxis Works die Möglichkeit, dieses noch aktuelle Bike auf 1 x 10 umzurüsten, ohne einen teuren Umbau auf 1 x 11 vorzunehmen zu müssen. Oder dem 2 x 10 Setup ein 40-er Ritzel zu gönnen, damit die Übersetzung am Berg nicht ausgeht.