«Enduro Bearings» kann mehr als nur Lager | Ride MTB

«Enduro Bearings» kann mehr als nur Lager

Enduro Bearings

Viele kennen «Enduro Bearings» als Hersteller von hochwertigen Industrielagern für die Drehpunkte an Bike-Rahmen. Die Amerikaner können jedoch mehr als das. Sie verfügen über ein hohes Fachwissen und bieten von der einzelnen Lagerkugel bis zu hochqualitativen Schmierstoffen alles an.

Oft sind in Naben, Tretlagern und Steuersätzen oder bei Fahrradrahmen Industrielager von minderer Qualität verbaut. Was sich meist in einer kurzen Lebensdauer des Produkts äussert und nicht selten mit mühseliger Arbeit verbunden ist, wenn es gilt, die Lager auszupressen. Da kann es schon mal vorkommen, dass sie sich aufgrund des Rostbefalls kaum entfernen lassen oder dass sie gar auseinanderfallen.

Hohe Belastung von Mountain Bikes

Fahrräder sind, gemessen an der zurückgelegten Strecke pro verbrannter Kalorie, die effizienteste Form der Fortbewegung. Die dafür benötigte Energieleistung wird in der Regel durch Räder, Kurbeln und Ketten definiert. Aber ohne die Industrielager wäre diese Effizienz gar nicht möglich.

In vollgefederten Mountainbikes sind bis zu 30 Lager verbaut. Die Anforderungen an die Industrielager bei Fahrrädern sind anders als bei vielen anderen Einsatzszenarien: ungleichmässige Belastung, relativ niedrige Drehzahlen und eine Vielzahl potenzieller Verunreinigungen, da sie bei jeglicher Witterung gefahren werden. Dazu kommt, dass sie oft mit Hochdruckreinigern gewaschen werden, was den Industrielagern schnell zusetzt. Denn Wasserdampf und Feuchtigkeit dringen bis ins Innere der Kugellager vor und das bedeutet das vorzeitige Aus.

Längere Lebensdauer mit «Enduro Bearings»

Die in Kalifornien beheimatete Firma startete 1996 mit der Einführung der «Max»-Lager. Ein Produkt, das speziell für die Belastungs- und Festigkeitsanforderungen des Radsports entwickelt wurde. «Enduro Bearings» stattet ihre Lager im Vergleich mit anderen Herstellern mit weniger, dafür grösseren Kugeln aus. So werden die multidirektionalen Kräfte reduziert und die Lager können mit weniger Widerstand drehen. Für die grösseren Kugeln sind tiefere Rillen in den Lagerschalen nötig. Das hat auch den Vorteil, dass axiale Kräfte besser abgestützt werden. Dank Doppellippen-Labyrinth-Dichtungen dringt kaum Feuchtigkeit ins Innere. Die Lager sind zu 80 Prozent mit dem firmeneigenen Fett gefüllt, dessen Formel speziell auf den Einsatz an und in Fahrrädern konzipiert ist. All das führt zu einer deutlichen Verlängerung der Lebensdauer der Lager und spart so Kosten und Arbeit.

Alles zum Thema Lager

Was viele nicht wissen ist, dass «Enduro Bearings» hochwertige Nachrüstlager für Steuersätze produziert und komplette Tretlager für beinahe alle Standards anbietet, egal ob geschraubt oder gepresst. In ihrem Sortiment finden sich auch Ersatzlager für Pedalen und Nadellager für Federelemente. Selbstverständlich haben sie auch die nötigen Werkzeuge, um die Lager aus- und einzubauen.

Neu im Angebot von «Enduro Bearings» sind drei verschiedene Schmierstoffe. Wie bei den meisten anderen ihrer Produkte gibt es die Lagerfette in drei unterschiedlichen Qualitäts- und Preisklassen:

Enduro Performance
Das «Mobil XHP 222» ist ein Allround-Fett. Ein zäher, haftstarker Schmierstoff, der sich weder durch Hochdruckreinigung noch durch Witterungseinflüsse leicht verdrängen lässt.

Enduro MAX
Das ideale Schmiermittel für den Einsatz in Drehpunkt- und Steuersatzlagern ist das «Almagard 3752». Es ist ein äusserst widerstandsfähiges Extra-Hochdruck-Fett, ideal für Lager mit hoher Belastung, die sich nur um wenige Grad bewegen.

Enduro XD15 Speed
In Keramik- sowie in allen Edelstahl-Lagern kommt das «Isoflex Fast»-Fett von Klüber zum Einsatz.
Seine einzigartige Formel bewirkt, dass es lange im Lager haftet und zuverlässigen Schutz vor äusseren Einflüssen bietet.

Das Besondere ist, dass die Fette nicht wie üblich in grossen, offenen Gebinden daherkommen: Sie sind in praktische Spritzen abgefüllt. Das erleichtert das Nachschmieren enorm und das Fett lässt sich sehr präzise und ohne Überschuss verteilen.

Für Hobby-Schrauber und Profis

Dank den hochqualitativen «Enduro Bearings» profitieren die Endkunden von einer längeren Lebensdauer und kürzeren Service-Intervallen. Fahrradmechaniker schätzen die einfachere und schnellere Demontage und Einpressung der robusten Industrielager. Das erhöht die Effizienz in der Werkstatt um einiges.

«Enduro Bearings» bietet über 1000 verschiedene Lager an und deckt somit fast alle Standards und Dimensionen ab. Wer da den Überblick verliert, wendet sich am besten an seinen Fahrradhändler des Vertrauens.

Wer sich für die Produkte von «Enduro Bearings» entscheidet, profitiert von einer längeren Lebensdauer, mehr Fahrqualität und und braucht weniger Geduld und Nerven bei den bei den Servicearbeiten.

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Hinweis: Dieser Inhalt stammt von einem kommerziellen Partner von Ride.