Beam me up! Scott definiert mit einem neuen E-Bike die Zukunft

Scott lanciert ein neues E-Bike, den «Patron» – ein Carbon-Bomber mit im Rahmen integrierter Hinterradfederung und einer abgedrehten Antriebseinheit. Angetrieben wird der Blickfänger vom neuen Bosch-Motor mit einem 750 Wh-Akku.

Der Patron ist als Sprössling der Scott-Familie kaum zu erkennen, kaum ein Stein ist auf dem anderen geblieben bei dieser Neuentwicklung. Augenfällig ist der am Oberrohr liegende Dämpfer, der vollständig in den Rahmen integriert und damit nicht sichbar ist. 160 Millimeter Federweg gibt das Fox-Nude-Federbein frei, gleich viel wie die 38er-Fox an der Front. Die Position des Dämpfers am Oberrohr ermöglicht neue Perspektiven für die Integration des Bosch-Antriebs, eine weitere Auffälligkeit des Bikes. Im Rahmen steckt der brandneue CX-Antrieb mit einer 750 Wh-Batterie und einer Unterstützungsleistung von bis zu 85 Newtonmeter. Die Antriebseinheit wurde um 46° gedreht und wird jetzt von unten gestützt, um eine bessere Integration, Steifigkeit und einen erhöhten Kühlungseffekt zu ermöglichen. Damit findet nun auch eine grössere Batterie im Rahmen Platz.

Eine Komplettüberarbeitung hat auch das Cockpit erfahren. Die bei der Lancierung des Spark erstmals gezeigte Vollintegration der Kabel kommt nun auch beim Patron zum Einsatz. Kabel sind gerademal im Griffbereich und an der Gabel vorhanden, ab da ist alles vollintegriert. Auf dem Vorbau ist neu auch der Kiox-Display angebracht mit dem 2-Zoll-Farbbildschirm.