Mehr Systemintegration zwischen Rahmen und Akku

BionX, der Elektromobilitätsanbieter aus Kanada, wird Akku und Rahmen künftig «in einem Guss» konstruieren. Die Batterie wird dabei im Sitz- oder Unterrohr integriert sein. So erlaubt die in den Rahmen integrierte Batterie dem Hersteller ein nahtloses Design, wie es bei zahlreichen Fahrradtypen bereits sehr populär ist.

BionX ebnet den Weg zum Fully

Das seitliche Einsetzen des Akku mittels eines Schnappschlosses direkt am Rahmen biete mehr Platz für vollgefederte Konstruktionen und somit wiederum mehr Möglichkeiten für die Hersteller, ihre BionX- angetrieben Pedelecs an Kundenwünsche anzupassen.

Schlaue Fernbedienung

Für die 2016er-Produktlinie wird BionX einen neuen intelligenten und multifunktionalen Remote-Controller anbieten, der optional auch ohne Display funktioniert. Die Fernsteuerung ermöglicht es dem Fahrer alle Grundfunktionen anzusteuern, wie Unterstützungsgrad, Rekuperationsstufe, Licht, Menü und Einstellungen.

Griffiges Display

Das neue Display lässt sich über eine Vierteldrehung längs und quer leicht befestigen, besitzt gummierte Griffmulden an den Seiten und hat zudem eine mehrsprachige Menüführung: Deutsch, Niederländisch, Englisch und Französisch.

www.ridebionx.com