BionX verpasst dem Hinterrad ein Update
Mit der neusten Generation des BionX-Antriebs, welche Intercycle anhand der Wheeler E-Bikes «Evo 2.0» vorstellte, kommt eine kleine, aber signifikante Änderung ins Konzept des kanadischen Elektromobilitätsspezialisten.
Freilauf am Motor
Für das Modelljahr 2014 sind die Hinterradmotoren nicht mehr mit einem Gewinde für die Aufnahme einer Freilaufkassette ausgestattet, sondern am Rad sitzt - wie es heute zeitgemäss ist - selbst der Freilauf, auch Body genannt.
Damit macht der Hersteller den Weg frei, dass handelsübliche 9- und 10-fach-Kassetten von Sram und Shimano montiert werden können. Somit stehen eine weite Auswahl an Übersetzungs- und Qualitätsstufen bereit, bisher war die Auswahl für die Kassette mit integriertem Freilauf stark eingeschränkt. Dieser «Kassettenmotor» ist für das kommende Modelljahr nicht nur für Erstausstatter, sondern auch für den Endkunden erhältlich.
Entkoppellung zwischen Steuerung und Akku
Bisher hatten BionX-Akkus das Problem, dass diese bei Tiefentladung nicht mehr durch das Anhängen an den Strom via Ladegerät aufzuwecken waren – das E-Bike war bloss nur noch ein Bike.
Ab Modeljahr 2014 sind alle BionX-Batterien der «X»- (extralange Reichweite) und «L»-(lange Reichweite) Reihe mit einer Deep Sleep" Funktion ausgestattet.
Der Tiefschlafmodus dient zur Energieeinsparung bei BionX-Batterien. In Abhängigkeit vom Ladezustand der Batterie sowie der Inaktivität - also der Anzahl der Tage, in denen die Batterie bzw. das Rad nicht genutzt wurde - schaltet die Batterie automatisch in den Tiefschlaf. Bei einem vollgeladenen Akku geschieht dies nach 2 Monaten, bei teilentladenen Akkus zunehmend schneller.
In diesem Modus ist die Steuerungsplatine vom Zellpack entkoppelt. Dadurch wird im Ruhezustand keine Energie mehr verbraucht. Bei einer vollgeladenen Batterie ergibt sich damit eine Lagerfähigkeit von mindestens 18 Monaten.
Zur Aktivierung der Batterie aus dem Tiefschlaf ist lediglich das Anschließen des Netzteils notwendig. Dies ermöglicht es, die Batterie vollständig aufzuladen.
BionX empfiehlt dennoch, die Batterie bei längerem Nichtgebrauch alle sechs Monate zu laden. Dies erhält die Lebensdauer und Kapazität der Batterie über einen längeren Zeitraum aufrecht. Der Hersteller betont, dass diese Neuerung für den Händler als auch für den Endkunden einen erheblichen Komfortgewinn darstellt.