Mit dem neuen CheckOut hat Trek sein erstes vollgefedertes Gravel-Bike vorgestellt. Das Modell richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die auf langen Abenteuern sowohl Asphalt, Schotter wie auch Singletrails kombinieren wollen. Es soll auf der Strasse schneller sein als ein Mountainbike und im Gelände deutlich mehr Reserven bieten als ein klassisches Gravel-Bike.

Mit einer limitierten Auflage von nur 1.987 Gruppen weltweit – jede einzeln nummeriert und mit einem Finish, das nirgendwo sonst auffindbar ist – ist das Srams Hommage an den Ursprung und alles, was heute angesagt ist. Egal, ob ein Upgrade geplant oder ein außergewöhnliches Bike aufzubauen ist, das bildet die Chance, die Eagle Transmission auf einzigartige Weise zu erleben. Und: Wenn die Gruppen weg sind, sind sie weg.

Trek stellt sein erstes E-Gravelbike, das Checkpoint+ SL, vor vor. Das neue Modell solle Alles vereinen, was Fahrer am bekannten Checkpoint lieben. Hinzu kommt ein leise arbeitender TQ HPR60-Motor, der den nötigen Schub gibt, um noch mehr zu entdecken.

Mit dem neuen Fuel und Fuel+ lanciert Trek zwei Plattformen bis 160 Millimeter Federweg für den vielseitigen Trail-Einsatz. Dabei handelt es sich um zwei weiterentwickelte Plattformen – eine konventionelle Variante sowie eine mit elektrischer Unterstützung, die sich in Geometrie und Ausstattung an unterschiedliche Fahrstile und Einsatzgebiete anpassen lassen.

Trek Bicycle veröffentlicht seinen Nachhaltigkeitsbericht 2024, der das kontinuierliche Engagement des Unternehmens bei der Reduzierung seiner Kohlenstoffemissionen aufzeigt. Neben anderen Initiativen stellt der Bericht auch Treks Programm für umweltfreundliches Aluminium und eine Lieferantenvereinbarung vor, die zu einer deutlichen Emissionsreduzierung führen soll.

Wenn Bosch einen neuen CX-Motor präsentiert, dann lassen sich die Hersteller nicht lange bitten. So zeigt Trek mit Rail+ und dem Powerfly+ neue Bikes, die beide von den Neuerungen aus dem Hause Bosch profitieren.

Trek präsentiert drei neue Mountainbike-Helme mit der verbesserten WaveCel-Sicherheitstechnologie. Das Sortiment bietet etwas für jeden Mountainbiker, vom Einsteiger bis zum fortgeschrittenen Enduro-Racer, der auf den härtesten Trails zusätzlichen Schutz sucht.

Dieses Hardtail sollte man sich genauer anschauen, am besten leicht von oben oder unten: Denn erst dann sieht man, das Trek hier den Rahmen weiter entwickelt hat. Der sogenannte Entkoppler ist Geschichte, die Sitzstreben setzen sich über die Sattelstütze hinaus fort und die Konstruktion ermöglicht es, Vibrationen von Wurzeln, Steinen und rauen Trail-Abschnitten abzufangen.

Trek präsentiert zwei neue Gravel-Bikes: Das brandneue Checkmate SLR ist das erste dedizierte Gravel-Race-Bike von Trek und das leichteste und schnellste Gravel-Bike, das die Marke je gebaut hat. Das neue Checkpoint SL Gen 3 verbessert das Vorgängermodell mit mehr Komfort und Stauraum, einer verbesserten Passform und einer Allround-Carbon-Performance für lange Ausfahrten und Bikepacking-Abenteuer.

Es ist eine der schönsten Spielarten des Mountainbikings: Bergab viele Höhenmeter klar machen, auf schwierigem Terrain die Fahrkünste auf die Probe stellen, und stellenweise über sich hinaus wachsen. Wenn doch bloss nicht die fiesen Aufstiege wären, die mit einem langhubigen Enduro nur Spass machen, sofern man austrainiert ist wie ein Spitzensportler. Deshalb spendiert Trek dem Slash nun ein Plus, in Form eines TQ-Motors.

Mit seinem schlanken, neu gestalteten Rahmen ist das neue Top Fuel in der vierten Generation 220 Gramm leichter als sein Vorgänger. Damit ist es die perfekte Wahl für Fahrer, die ein ultraleichtes Trail-Rigg für kurze Federwege oder ein besonders leistungsfähiges XC-Fahrzeug suchen. Mit federleichten Teilen und einer Gabel mit kürzerem Federweg kann der Fahrer noch mehr Gewicht sparen.

Gemäss einem internen Memo soll Trek sich auf den aktuell nicht gerade boomenden Fahrradmarkt anpassen. Die Rede ist davon, das Portfolio zu straffen und 10 Prozent der Ausgaben zu kürzen. Gleichzeitig gibt der US-Hersteller an, mit dem Radbekleider Rapha eine enge Kooperation einzugehen.

Trek präsentierte das Marlin+, eine E-Bike-Version seines populärsten Mountainbikemodells. Das neue Marlin+ basiert auf dem beliebten Marlin und stattet das Allrounder-Hardtail mit einem intuitiven Bosch-Motor aus, der alle Biker:innen komfortabel und leise an ihr Ziel bringt – egal ob auf dem Singletrail oder in der Stadt. Und das zu einem vergleichbar niedrigen Preis, so dass alle Fahrer:innen das Beste von Trek und Bosch erleben können.

Vier Trail-Initiativen in Deutschland haben 2023 einen Zustupf von Trek erhalten. Drei von ihnen wirken in Baden-Württemberg und zeigen, dass auch dort Singletrails freigegeben werden können.

Heute liefert Trek mit der Vorstellung des neuen Procaliber Alloy echten Hardtail-Fans Anlass zum Feiern. Dieses flinke und wendige XC-Hardtail ersetzt das X-Caliber von Trek und bildet zusammen mit dem renntauglichen Procaliber Carbon die Pro-Familie. Das neue Procaliber Alloy heizt dank moderner XC-Geometrie und hochwertiger Racebike-Ausstattung mit Speed über den Singletrail und das zu attraktiven Preisen.

Die Besteigung des Matterhorn steht auf der Bucketlist zahlreicher Leute. Die Kombination mit der anspruchsvollen Mountainbike-Tour zur Hörnlihütte hat sich Sandro Schmid im Ride Check Zermatt vorgenommen. Eine Erfahrung mit einigen Herausforderungen.

In seinem zweiten Nachhaltigkeitsbericht beschreibt das Familienunternehmen Trek transparente Ziele für die Reduzierung von Treibhausgasen und benennt die Fortschritte bei den bisherigen Bemühungen.

Trek präsentiert das Marlin+, eine E-Bike-Version des populärsten Mountainbike-Modells im Portfolio. Das neue E-Hardtail basiert auf dem beliebten Marlin und rollt mit einem Bosch Active Plus Motor los.

Das neue Slash von Trek ist kaum wiederzuerkennen: An Bord ist eine angesagte, hohe Kettenumlenkung am Hinterbau, die jedoch mit grossen Kettenrädern für mehr Effizienz sorgen soll. Ein Mullet-Setup steht bereit für gute Nehmerqualitäten und Variostützen mit bis zu 20 Zentimetern Absenkung sorgen für viel Bewegungsfreiheit. 

Wer will schon ein neues Mountainbike wie die Katze im Sack kaufen? Deshalb findet vom 8. bis 10. September 2023 der Bike Kingdom Test Ride in Lenzerheide statt. Über 40 Bike-Marken sind mit ihren aktuellen Modellen vor Ort, darunter auch soeben erst präsentierte Bikes wie das Trek Slash, welches im Epic Shop im Revier Lenzerheide bereitsteht.

Die Tour von der Melchsee-Frutt zum Hasliberg und weiter nach Giswil gehört zum Besten, was man mit dem Mountainbike fahren kann und soll den längsten Singletrail der Schweiz beinhalten. Im Ride Check ist Sandro Schmid bald hin und weg vom Panorama und auch ab den Trails ist er «highly stoked.»

Vier nach seiner Markteinführung präsentiert Trek die zweite Generation des Cross-Country-Fullys «Supercaliber». Dieses kommt mit einem verbessertem Hinterbau und mehr Federweg, das Rahmengewicht und auch die Überstandshöhe sind gesunken. Eine weitere Neuigkeit: Trek bietet das Supercaliber-Rahmen in zwei Versionen, als SLR und als SL. Die leichtesten Modelle gibts ab 9.3 Kilogramm.

Als Skiabfahrt geniesst die Abfahrt vom Weissfluhjoch ob Davos nach Küblis im Prättigau Legendenstatus. Es ist eine der längsten Abfahrten, die es als Duranna-Run im Sommer auch für Mountainbiker gibt. Im Ride Check nimmt Sandro Schmid die Route unter die Stollenreifen und ist von der Szenerie und den Trails gleich mehrfach hingerissen.

Das Bishorn mit einer Höhe von 4153 M.ü.M. ist vermutlich einer der höchsten Alpengipfel, die jemals mit einem Mountainbike bezwungen wurden. David Nüesch und Sandro Schmid waren kürzlich auf dem Viertausender in den Walliser Alpen und haben ihren Gipfelsturm mit eindrücklichen Bildern auf Video festgehalten. Echt sehenswert.

Für die Video-Serie «Ride Check» hat der Mountainbiker Sandro Schmid die epische Rosengarten-Umrundung in den Dolomiten unter die Räder genommen und kam dabei nicht nur der eindrücklichen Landschaft wegen ausser Atem.

Für die neue Video-Serie «Ride Check mit Sandro Schmid» schickt Ride den MTB-Youtuber Sandro Schmid auf ausgewählte Singletrail-Touren aus der umfangreichen Tourendatenbank.

2012 hat Trek das Fuel EX auf den Markt gebracht und alle zwei Jahre überarbeitet. Nun steht die sechste Generation in den Shops. Das Bike hat sich zu einem zeitgemässen Allmountain-Modell mit 140 Millimeter Federweg entwickelt. Es ermöglicht, sechs unterschiedliche Geometrien einzustellen, und es ist gespickt mit vielen Features.

Fast genau zwei Jahre ist es her, als sich das Team Trek-Vaude im olympischen Cross Country zu Wort meldete. Seither hat sich das Team einen Namen als «Talentschmiede» gemacht. Nun geht das Team unter dem Namen «Trek Future Racing» an den Start. Als Talentschmiede für das Profi-Team «Trek Factory Racing» liegt der Fokus auf der Ausbildung von Talenten aus der ganzen Welt.

Seit dem Jahr 2005 verhilft das World Bicycle Relief Menschen in Afrika, Südamerika und Süd-Ostasien zu besserer Mobiliät. Zu den tatkräftigen Unterstützern gehört auch Trek, welche die Organisation im vergangenen Jahr mit fast 1.8 Millionen US-Dollar unterstütze. Nun strebt der Bike-Hersteller ein höheres Spendenziel an, um für noch mehr Menschen in schlecht erschlossenen Regionen die markanten Buffalo-Fahrräder zu beschaffen.

Treks Trail-Advocacy-Programm verzeichnet in seinem zweiten Jahr fast eine Verdoppelung seines Erfolgs. Wo im Jahr 2021 vier Vereine Teil des Programms waren, kamen in diesem Jahr sieben Trail-Projekte in Deutschland und der Schweiz in den Genuss finanzieller Unterstützung durch die US-Bike-Marke. Debatten im Kanton Bern, in Zürich und natürlich auch in Deutschland unterstreichen Notwendigkeit dieses Programms.

Mehr Federweg und eine flachere Geometrie sollen das brandneue Fuel EX noch besser für anspruchsvolles Terrain wappnen. Unter der Haube steckt beim neuen Boliden eine satte Portion Anpassbarkeit, sei es etwa beim Dämpfer oder der Laufradgrösse.

Trek stellt die komplett überarbeiteten Kovee Cross Country-Laufräder vor, die in verschiedenen Preisklassen erhältlich sind, um mehr Mountainbiker anzusprechen.

Wie wäre es mit einem Laufradsatz, auf dem Jolanda Neff olympisches Gold eingefahren hat? Oder Evie Richards 2021 die Cross Country-Weltmeisterschaft gewann? Dann sollte man sich nach den Laufrädern von Trek umschauen. Das Topmodell Bontrager Kovee RSL bringt es als Laufradsatz gerade einmal auf 1199 Gramm.

Trek bringt mit dem Fuel EXe ein komplett neues E-Mountainbike auf den Markt und hat sich dafür mit dem deutschen Robotikspezialisten TQ zusammengetan. Das Fuel EXe kommt mit dem neuen HPR 50-Motor von TQ, dessen Harmonic Pinring-Getriebe auf laute und verschleissanfällige Riemen und Zahnräder verzichtet und stattdessen auf ein innovatives Antriebssystem setzt, das kleiner, leiser und langlebiger als konventionelle E-Bike-Motoren sein soll. Das E-Bike verfügt über 140 Millimeter Federweg am Heck und wiegt 18.4 Kilogramm in der Top-Version.

Knapp zwei Jahre ist es her, seit Trek das Rail lanciert hat, und schon folgt die erste Überarbeitung. Dies nicht weil der Erstling Schwächen zeigte, sondern weil die neuen, grösseren Akkus mehr Platz im Rahmen benötigen. Wie sich die Veränderungen auf das Fahrverhalten auswirken, haben wir getestet.

Santa Cruz, Specialized und Trek bauen nicht nur coole Mountainbikes, diese Marken unterstützen Trail-Projekte. Santa Cruz ermöglicht mit «PayDirt» aktuell ein Trail Projekt im französischen La Grave, während Trek mit ihrem «Trail Advocacy Program» in Deutschland vier Trail-Projekte mitfinanzierte. Specialized unterstützt und organisiert mit dem «Soil Searching Program» weltweit Projekte, Dig Days und Spendenaktionen. Mit Soil Searching will sich Specialized künftig auch im deutschsprachigen Raum stärker engagieren.

Trek wird in die TIME100-Liste der weltweit einflussreichsten Unternehmen 2022 aufgenommen und somit für seine Nachhaltigkeitsbemühungen geehrt, darunter der erste Nachhaltigkeitsbericht seiner Art.

Nach zwei Jahren trennt sich der äusserst talentierte Rumäne Vlad Dascalu vom Team Trek Pirelli, nicht aber vom Bike. So wird der U23-Weltmeister von 2019 im Jahr 2022 für Trek Factory Racing an den Start gehen. Mit einem fünften Platz beim Weltcup in Leogang, einem siebten Platz bei den Olympischen Spielen in Tokio und Platz vier an der WM, zeigte Dascalu, dass er auch bei der Elite auf dem bestem Weg an die Spitze ist.

Auf seine erste U23-Saison wechselt der Schweizer Nils Aebersold in die Deutsche Nachwuchsschmiede Trek-Vaude. Als Aebersolds bisheriger Karrierehöhepunkt zählt unter anderem der Gewinn der Bronzemedaille an den U19-Weltmeisterschaften in Val di Sole.

Trek bietet mit ihrer Hausmarke Bontrager seit Neustem eine Lenker-Vorbau-Einheit aus Karbon an, die aus einem Stück gefertigt ist. Damit folgt Trek dem aktuellen Trend zur Integration und Reduktion des Cockpits. Doch bringt so ein System wirklich Vorteile oder ist es einfach nur ein schönes Bling-Bling-Teil?

Trek spendiert der Rail-Serie zwei neue Topmodelle: Rail 9.8 und 9.9 rollen mit dem neuen Smart System von Bosch auf die Trails. Mit an Bord ist der 750 Wh-Akku sowie die Möglichkeit via App das E-Bike-System zu individualisieren. Cool und einzigartig ist das WhizAir-System, dass das Abstimmen der Federelemente erleichtern soll.

Brandon Semenuk hat die Rampage richtig gross auf dem Zettel. Und gross ist auch der Clip, in dem man Semenuk selbst und seinem Mechaniker Sean Murphy über die Schulter schauen kann, wie das Bike für die Rampage entsteht. Der dreifache Champion des Freeride-Wettkampfs in Utah zaubert ein Big Bike aus dem Hut, das mit einer 190 Millimeter Singlecrown-Gabel tauglich ist für Barspins. Auch interessant: Im Hinterbau steckt notabene ein 26 Zoll Rad, vorne eines im 27.5 Zoll Format. Und wer ganz genau hinschaut, entdeckt sogenannte Black Box AXS-Komponenten, zu denen Sram aber noch keine weiteren Infos rausrückt.

Treks Top Fuel hat von 2004 bis 2019 als reine Cross Country-Maschine gedient. Ab dem Jahr 2019 nahm der Bolide den Weg Richtung Trailbike, der in der neuesten Ausführung konsequent weitergeführt wird: Das neue Top Fuel positioniert sich mit 120 Millimeter Hub passgenau zwischen den Modellen Supercaliber und Fuel Ex.

«Being Gary Fisher and the Bicycle Revolution» ist eine Art Autobiografie über mehr als nur den Fahrradbauer. Das Buch ist auch eine Reise durch Fishers verrücktes Leben als Tüftler, als Zweirad-Visionär, der die Branche auf den Kopf stellte, «lustige Dinge» konsumierte und noch immer mit vollem Einsatz daran arbeitet, zu beweisen, dass Fahrräder die Antwort auf eine gesündere und glücklichere Zukunft für alle sind.

Ende Juli schrieb Jolanda Neff an den Olympischen Spielen in Tokio Geschichte. Am 18. August 2021 lädt Neffs Ausrüster Trek Bikes in Zürich zur grossen Feier, wo die Schweizer Olympiasiegerin vier glückliche Gewinner zum Meet and Greet empfängt. Ride verlost dafür zwei Mal zwei Tickets.

In der Retrospektive wird man als Mountainbiker den Beginn der Zwanziger Jahre gedanklich wohl mit zwei Sachen verknüpfen: Einem krassen Virus – und Mountainbikes mit hohem Umlenkpunkt. Der Trend zum neuartigen Hinterbau macht auch von einem der stilprägendsten Downhill-Bikes nicht halt: Das Trek Session erhält ein neues Fahrwerksdesign.

Bei der Entwicklung des neuen Slash hat Trek stark auf die Inputs ihrer Teamfahrer gehört. Das Ziel war es, ein Enduro-Racebike zu schaffen, ohne Einbussen bei den Trail-Qualitäten hinzunehmen. Auf den ersten Blick hat sich nicht viel geändert. Schaut man genauer hin, offenbaren sich zahlreiche Optimierungen.

Treks Supercaliber feiert Hochzeit – mit dem Fazua-Antrieb. Das Resultat, in der Topversion, ist ein E-Fully, das knapp 15.8 Kilo wiegt. Und damit fast alles andere in den Schatten stellt.