Frische Elektro-Zugaben von Wheeler und Stöckli
Ein Mountainbike-Portfolio ohne motorisierte Exemplare? Mittlerweile längst undenkbar – und so zeigt Stöckli und Wheeler brandneues Rollmaterial, das unter Strom steht.
Viel Drehmoment, viel Systemintegration beim Akku
«Wer ein schnörkelloses, sportliches E-Mountainbike sucht, ist beim E-Eagle genau richtig», sagt Martin Birrer, Produktmanager für Wheeler. Denn dieses Hardtail biete dank seinem leichten Rahmen aus hydrogeformten Aluminium-Rohren und 29 Zoll-Laufrädern die beste Basis für rasante Fahrten im Gelände.
Der D-Series-Antrieb von BionX stellt schon bei tiefen Geschwindigkeiten bemerkenswert viel Drehmoment bereit. Zusammen mit den 30 Gängen des Shimano-Antriebs erleichtere dies das Vorankommen im Gelände entscheidend. Die Marvel Comp-Federgabel von Manitou sorgt mit 100 Millimetern Federweg für mehr Komfort und Kontrolle. Steckachsen vorne wie hinten stellen sicher, dass das Fahrwerk steif ist und mit einem präzisen Lenkverhalten glänzt. Für angemessen Verzögerung sorgen die MT4e-Scheibenbremsen von Magura, die eigens für den Einsatz an E-Bikes entwickelt worden sind.
Beim E-Eagle sticht nicht nur der umfangreiche Hinterradmotor ins Auge, auch der Akku kommt aufs Modelljahr 2016 neu daher. Dieser geht noch stärker eine Einheit mit dem Unterrohr ein und bietet ein für Akkus ungewohnt harmonisches Gesamtbild.
Stöckli verheiratet mit Brose
Beim Wolhusener Bike-Hersteller Stöckli wird ein neues Motorenzeitalter eingeläutet: Am Fully eSphen prangt ein Motor von Brose. Der Bolide geizt nicht mit Kraft, der Antrieb leistet bis zu 90 Nm Drehmoment. Um stets gute Kontrolle und Traktion zu bieten, verfügt der Portfolio-Neuzugang über 140 Millimeter Hub und stellt diese bei der Version eSphen Evo mit einer Rock Shox Sektor Gold-Forke und einem Monarch RL-Dämpfer aus dem selben Haus sicher. Bei der Version eSphen Pro sind Gabel und Dämpfer von Fox verbaut, die die 27.5 Zoll Laufräder im Zaum halten.
Für moderatere Touren über Stock und Stein empfiehlt Stöckli das neue Modell eBeryll. Dieses Hardtail wird auf 29 Zoll-Rädern mit einem Shimano Steps-Antrieb bewegt und ist in einer Pro- und einer Elite-Version aufgelegt, die sich durch unterschiedliche Spezifikationen auf einem Gewichtsniveau von 18.6 und 19.4kg bewegen. Dieser für ein E-Hardtail respektable Wert wird auch dadurch erreicht, dass das Shimano-System mit 3.2kg eines der leichtesten auf dem Markt darstellt.