Ride-Herausgeber Thomas Giger klagt, dass der Mountainbikesport nicht mehr wild und rebellisch sei. Schuld daran sei eine Rentnerschwemme, ausgelöst durch das E-Mountainbike. Dieses ermögliche es, untalentierten Uncoolen, das Bild des Sports zu dominieren der einmal ein Lifestyle war. Dieses Senioren-Bashing lässt Ride-Redaktor Stefan Michel nicht stehen.

Hält der Alps Epic Trail, was sein Name verspricht? Die Kommentatoren streiten sich seit Jahren in der Ride Tourendatenbank. Zudem sorgt der Abschnitt durch die Zügenschlucht immer wieder für böses Blut. Ride-Redaktor Stefan Michel will auch mitreden können und hat die Tour deshalb unter die Stollen genommen.

Mit zwei Mountainbikes im Zug nach Como – kann nicht so schwer sein. War es letztlich auch nicht. Aber einfach machen es uns die SBB weiterhin nicht.

Sind 40 Prozent Rabatt der Rettungsring eines Bike-Unternehmens oder ein Nagel in dessen Sarg? Ist es statthaft, von der tobenden Rabattschlacht zu profitieren? Ride-Redaktor Stefan Michel fragt in der Branche nach und erhält klare Antworten.

Am 24. November haben die Zuger Mountainbiker ihren Kampf gegen das Waldgesetz an der Urne verloren. Das Resultat zeigt die Stärkeverhältnisse und sollte anderen Mountainbike-Organisationen ein warnendes Zeichen sein: Um Abstimmungen zu gewinnen, sind wir zu wenige. Und auch zu wenig wichtig.

Der Kanton Zürich kommt auf einer 132 Seiten langen Analyse zum Schluss, dass es zu wenig Singletrails für die ansässigen Mountainbiker gibt. Dabei gibt es im Kanton Zürich genug Wege für alle. Jeder Bikerin in Velodistanz von zuhause eine Strecke zu bauen, ist der falsche Weg. Nicht nur im Kanton Zürich.

Ride-Redaktor Stefan Michel fährt lieber alte Wege als gebaute Bike-Strecken. Nach einem Tag in Engelberg muss er sein Urteil teilweise revidieren. Oder sagen wir: justieren.

Der tut nichts, der will nur spielen. So ist es. Am glücklichsten bin ich beim Mountainbike fahren, wenn ich ohne Sinn und Ziel Zeit auf dem Trail verbringe – wie Kinder, wenn sie spielen.

Am Augstmatthorn gilt ein Bikeverbot. Am Uetliberg hat eine Behörde gezeigt, dass das Bikeverbot einer anderen Behörde nicht dem geltenden Gesetz entspricht. Die Tagesschau hat zwei Extreme der Bikepolitik in einem Beitrag gezeigt. Welcher Ansatz sich durchsetzen wird, entscheiden auch wir Mountainbikende. Ein Kommentar von Ride-Redaktor Stefan Michel.

Die meisten Mountainbiker suchen die Freiheit, wollen möglichst wenig durch Regeln und Leitplanken eingeengt werden. Aber wenn der Weg zu breit ist, auf dem sie unterwegs sind, dann macht das Fahren nur noch halb so viel Spass. Er nenne dies das Trail-Paradoxon, sagt Ride-Redaktor Stefan Michel in seinem Blog.

Eine Begegnung mit einem Forstarbeiter liess Ride-Redaktor Stefan Michel ausformulieren, was er schon lange spürte: Gebaute Strecken sind toll, aber noch lieber lässt er sich von verwinkelten, verblockten Wegen aus der Reserve locken.

Die Anschuldigung ist fast so alt wie das Mountainbike: Radfahrer in der freien Natur machen Wildtieren das Leben schwer. Ein Blick auf die Zahlen widerlegt dies nicht, stellt den Schaden aber in einen grösseren Zusammenhang, meint Ride-Autor Stefan Michel in seinem Blog-Beitrag.

Ride wird immer wieder vorgeworfen, Gehimtipps preiszugeben; oder schlimmer noch, Trails bekannt zu machen, die gefahren werden durften, solange es nur wenige taten, was dann nicht mehr der Fall war. Unser Versprechen an euch Lesende ist aber, dass wir euch die besten Trails und die schönsten Touren zeigen. Eine Erkundung von Ride-Redaktor Stefan Michel.

Unter den über 1000 Touren in der Datenbank von Ride ist genau eine im Valle Maggia. Warum das so ist, hat Ride-Redaktor Stefan Michel auf die harte Tour herausgefunden.

Flow Trails sind hässlich, schrieb Ride-Redaktor Stefan Michel im Editorial der ersten Ausgabe 2021. Die Kernaussage: Während alte Fusswege mit dem Gelände verschmelzen, dominieren gebaute Bike-Strecken in aufdringlicher Weise die Szenerie. Trailbauer Ueli Guntli lässt dieses Pauschalurteil nicht gelten.