Nufenenpass – Mossmatten-Trail | Ride MTB

Nufenenpass – Mossmatten-Trail

Mossmatten-Trail (Goms)

The descent from the Nufenen Pass with the additional loop over the Mossmatte is a trail highlight in Goms. Both sections were specially prepared for mountain bikers in 2024.


Description

The tour starts on the Nufenen Pass, which can be easily reached by post bus. The day gets off to a cold start with a singletrail descent right at the top of the pass. The first section was once a bumpy struggle, but the trail has since been renovated for mountain bikers and is now wonderfully rideable with an alpine character. The same applies to the next section to Ladstafel: a newly built, racy bike trail. For those who like it a little more challenging, there is an alternative route a little further to the left, but this requires a road crossing that is closed due to the risk of falling rocks. Both variants lead to the Ladstafel, from where the route becomes faster and smoother and leads through the varied Ägenetal valley.

After the small reservoir, the second part of the tour begins via the Mossmatte. Here you first climb more than 200 vertical meters on a gravel road and then switch to singletrail mode for another 200 vertical meters. This section is easy to ride, but contains occasional sections of pushing. On this trail, you reach a spectacular off-road balcony with a breathtaking view of the high Alps opposite, with the Finsteraarhorn as the central point.

The singletrail descent that follows is sensational: initially interspersed with technical but easily rollable sections, it becomes a true flow paradise once you enter the forest. The trail winds its way down to the valley floor of the Goms. Those who have had enough can roll back to Ulrichen on the cycle paths. The signposted hiking route, which always runs slightly above the valley floor and also includes a few short, tough climbs, offers an additional and crisp challenge.

Conclusion: A fantastic trail tour that was significantly upgraded by the refresh in 2024

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20 km

525 m

1655 m

Ulrichen

Ulrichen

3297

well suited

Thomas Giger
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Feb
Mar
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Sind die Tour heute am 7.9.2025 gefahren. Der erste Teil ist etwas technischer aber doch noch flüssig, das geht alles auf. Danach Wiesentrail welcher einfacher und schneller ist. Der Aufstieg ist im ersten Teil gut fahrbar, im zweiten Teil (Singletrail) mussten wir mit dem Biobike aber doch das meiste schieben. Das hat sich aber voll gelohnt: Trail und Aussicht auf der Mossmatte waren grandios! Tour absolut empfehlenswert!

Bin die Tour heute gefahren - wunderschön!
In RIDE-typischer Manier wird auch hier im Tourenbeschrieb etwas untertrieben, was Schiebepassagen betrifft - aber wir kennen ja unsere Pappenheimer langsam ;-)

26.8. Tourtag; Um 11:35 Uhr mit den Postauto hoch. Top Wetter. Erstes Stück genial, technisch, macht viel Spass. Nächster Abschnitt bis Passtrasse auch sehr schön. Den gemütlichen, chilligen Wiesentrail neben der Strasse runter gesurft. Bald nach der Hängebrücke geht's in Serpentinen auf einer Wald-Schotter-Wiesenstrasse gut fahrbar die ersten 200 Hm hoch. Die nächsten gut 200 Hm auf dem Wanderweg, für uns war schieben angesagt. Oben traumhaftes Panorama. Dieses Stück bis nach Münster bergab ein Traum, abwechslungsreich, technisch, Wald, Spitzkehren, ein bissel Flow. Von Münster aufm Veloweg zurück nach Oberwald. Da hats in den letzten Tagen prinzipiell Gegenwind : ( Das werden wir ganz sicher wieder mal fahren.

Hammer-Tour!
Der oberer Teil ab Nufenen Passhöhe war ganz nett. Leider hatten wir wegen Nieselregen und tiefe Wolken wenig Sicht und sind dann komplett bis Ulrichen abgefahren. Trotz Nässe und schlechter Sicht alles gut fahrbar gewesen.
Nächsten Tag sind wir nach dem Furka-Trail von Ulrichen selbst bis zur Hängebrücke wieder hochgestrampelt um den zweiten Teil zur Mossmatte zu machen.
Dieser Abschnitt war dann wirklich grandios! Der Aufstieg war gut machbar (ohne E mussten wir zwar ab Chäller 1879 viel schieben, war aber absolut kein Problem), die Aussicht ist top und die Abfahrt absolut Klasse!

GRANDE !
Und falls man das Postauto nicht erwischt, oder nicht bis gabz nach oben mag, ist auch der Aufstieg auf dem Wanderweg ab Ulrichen und dann direkt Richtung Mosmatte zwar knackig, aber lohnenswert. Alles in allem dann etwa 2.5 - 3h

Wir sind mit dem E-bike mit möglichst viel Trailanteil auf die Passhöhe gefahren und von da an ist diese Tour der absolute Oberhammer mit allem was das Bikerherz begehrt. Mit viel Flow und auch technischen Abschnitten kommen keine Wünsche auf. Beim Aufstieg zur Mossmatten ist mit dem E-bike alles fahrbar und runter dann auch wieder Trails von Weltklasse. Absolut empfehlenswert.

Zur Abfahrt kann ich noch nichts schreiben, denn im Moment, wo ich diesen Kommentar schreibe, bin ich am höchsten Punkt und warte auf den Rest der Gruppe. Die ersten 200m des Aufstiegs sind gäbig zum Fahren. Für den zweiten Teil stellen sich Biker ohne Motorunterstützung am besten auf hauptsächlich schieben ein. Geht gut, und zumindest das Panorama oben entschädigt für die Plackerei :)

Schöner Trail. Sehr flowig. Kaum technisch ausser oben stellenweise. Würde ich wieder machen.

Heute, 6. Juli 2025 gefahren. Oben super und auch der Anstieg Richtung Mossmatten ist super. Anschl. Abfahrt ist cool, jedoch ab km 16.9 (Abzweigung beim Mossmattebächli auf ca. 1443 m) ist laufen und schieben angesagt. Nur zeitweilig fahrbar. Kann je nachdem die Tour vermiesen! Liebes Ride-Team: Würde ich so rausnehmen und eine Alternative suchen. Ansonsten sehr schön mit schöner Natur

Danke für den Input. Wir haben die Variante über die Veloroute im Talboden nun als Standard-Version im GPX-Track eingesetzt, im Text ist aber weiterhin auf beide Versionen verwiesen.

Tour am 28.06.2025 gefahren, sehr schön, allerdings im oberen Bereich noch einige Schneefelder. Die Variante über den Wanderweg am Ende würde ich nicht empfehlen.

Insgesamt empfehlswerte Tour. Aktuell hat es oben schon einige Schneefelder. Trail bis Aufstieg Moosmatte ist schön zu fahren. Anschliessende Abfahrt bis Ulrichen ist ein langweiliger flowiger Trail und Abwechslung. Würden wir nicht mehr fahren. Aber insgesamt tolle Tour

Note: This content has been automatically translated from German. Please report any incorrect translations.