Bei der diesjährigen Eurobike führte kein Blick an E-Mountainbikes vorbei. Nahezu jede Marke präsentierte ein Pedelec – selbst solche die sich bisher zurückgehalten haben. Zwei der Auffälligsten sind dabei Scott und BMC: Scott paart die elektronische Unterstützung mit der Sportlichkeit des neuen Spark und BMC zeigt mit ihrer 3D-Print-Studie wohin es bei ihnen geht.

Am Rande der Eurobike präsentiert BMC den Prototypen ihres E-MTB Projektes. Das E-Bike soll Mitte 2017 in den ersten Läden erhältlich sein und sich im Mittel- bis Hoch-Preissegment bewegen.

++ Indergand siegt bei Strassenrennen in Frankreich ++ Kulhavy verletzt ++ Jolanda Neff Zwölfte bei Strassen-Olympia-Quali-Rennen ++ Rohrbach mit Platten in Zypern ++ Leumann siegt erneut in Spanien ++

Lars Forster, der Gewinner zweier U23 Weltcuprennen dieses Jahr, wird für die Saisons 2016 und 2017 Teil des BMC MTB Racing Team werden. Der siebenmalige Schweizermeister (fünf Titel im Cyclocross, einen im MTB und einen im Strasse) und Junioren Europameister im Cyclocross wird ab dem ersten Januar 2016 zum BMC-Team gehören.

BMC Switzerland erweitert auf das nächste Jahr ihr Mountainbike-Sortiment. Mit den Produkte-Linien Trailfox, Speedfox, Sportelite und Fourstroke ist für jeden Biker und Geldbeutel ein passendes Bike dabei.

Blau, gelb, rot und orange; die neuen Farben des BMC Trailfox geben dem 2012, zum ersten Mal vorgestellten Bike, einen frischen Wind. Die 2016 Trailfox Familie bekommt einen neuen Anstrich mit anziehenden und herausstechenden Farben.

Bergamont wechselt den Eigentümer: Seit 2008 war der Hamburger Bike-Hersteller unter dem Firmendach von BMC zu Hause, nun trennt sich BMC von Bergamont. Ab sofort leitet Scott Sports als neuer Inhaber die Geschäfte von Bergamont.

Mit den Speedfox-Modellen «Trailcrew 02» und «Trailcrew 03» präsentiert BMC erstmals Mountainbikes mit 27.5-Zoll-Laufrädern. Diese kommen mit einer neuen Geometrie und 150 Millimeter Federweg. BMC kommt damit der Nachfrage von Händlern und Fahrern nach kleinerem Rollmaterial nach.

BMC bringt mit dem neuen Teamelite 01 ein neues Cross-Country-Bike – das Erste, dass zu 100 Prozent in der Schweiz entwickelt wurde. Dabei handelt es sich weder um ein Fullsuspension- noch um ein Hardtailbike. Es ist eine Art Reinkarnation des legendären Softtail, geschaffen für eine bessere Performance in Rennen.

Der Speedfox war das erste Twentyniner-Fully von BMC. Nun kommt dessen Weiterentwicklung zum Trailbike. Mit mehr Federweg, einer optimierte Geometrie und einem leichten Rahmen aus Carbon bestückt, schliesst das Speedfox die Lücke zwischen dem Fourstroke FS01, dem Bike des Cross-Country-Weltmeisters und dem Enduro-Boliden Trailfox. Mit 130 Millimeter Federweg an Vorder- und Hinterrad weckt der Twentyniner gewisse Erwartungen an die Fahreigenschaften.

Ralph Näf, Martin Fanger und Reto Indergand erneuern ihre Verträge beim BMC-Mountainbike-Racing-Team um ein weiteres Jahr. Damit komplettieren die drei die Equipe mit Lukas Flückiger und Julien Absalon, welche den Vertrag kurz nach den Weltmeisterschaften um zwei Jahre verlängerten.

Der Grenchner Highend-Produzent BMC präsentiert mit dem Speedfox erstmals ein Trailbike mit 130 Millimeter Federweg. Damit schliesst BMC die Lücke zwischen dem Cross-Country- und dem Enduro-Sektor. Den Speedfox gibt es in drei Ausführungen und interessanten Details.

2011 hat BMC mit dem Carbon-Trailfox für Furore gesorgt. Nun präsentiert der Grenchner Highend-Produzent nicht einfach eine aufgemotzte Version des Trailfuchses, sondern ein komplett neues Enduro-Bike auf 29-Zoll-Laufrädern. Ride wollte wissen, was das neue Bike kann, und hat dem Carbon-Boliden ordentlich die Sporen gegeben.

In der Nacht auf Mittwoch, 26. März sind Unbekannte bei BMC eingebrochen und haben Räder im Wert von mehreren 100'000 Franken entwendet. Die Polizei sucht Zeugen. Bereits im Oktober haben Diebe BMC heimgesucht.

Vier Fahrer, aus vier verschiedenen Ländern bilden das neu gegründete BMC-Enduro-Racing-Team. Dieses hat für die anstehende Saison grosse Pläne und will an den grössten Enduro-Rennen der Welt ganz vorne mitmischen.

Die BMC-Group reorganisiert seine Unternehmensgruppe und wird ab April 2014 durch Erwin J. Steinmann geführt, der Thomas Binggeli in dieser Funktion ablöst. Dieser scheidet aus der operativen Führung aus und wird Verwaltungsratspräsident. Neu zu BMC stösst auch Chris-Sports-Geschäftsführer Damian Wirth.

Nicht nur als Showroom, sondern auch als Verkaufs-, Beratungs- und Reparaturstätte dient neu der Concept Store, der im Velodrom Suisse in Grenchen beheimatet ist. Im Zentrum stehen die Räder von BMC und Stromer.

In der Nacht auf Mittwoch sind Unbekannte beim BMC-Hauptsitz in Grenchen eingebrochen. Die Täter haben Fahrräder und Fahrradteile im Wert von über 100'000 Franken gestohlen und vermutlich die Beute mitsamt gestohlenen Firmenfahrzeugen abtransportiert.

Der Grenchner Mountainbike-Hersteller setzt sein Allmountain-Flaggschiff «Trailfox» auf grossen Fuss. Damit setzt ein weiterer Hersteller auf 29-Zoll-Laufräder in diesem Segment. Mit 150 Millimeter Federweg und dem grossem Rollmaterial ist das neue Trailfox potenter geworden.

In diesen Tagen lanciert BMC seinen neuen Trailfox mit 29-Zoll-Rädern und 150 Millimetern Federweg. Passend dazu haben sie einen Video-Clip publiziert, der erwähnenswert originell ist. Wenn das neue Bike so gut daherkommt wie der Streifen, dann dürfte das Ding mehr als nur Aufsehen erregen.

Da vereinzelt Gabelbrüche aufgetreten sind, ruft der Grencher Fahrradproduzent vier Modelle aus dem Lifestyle-Radprogramm zurück.

Das «BMC Mountainbike Racing Team» greift auf kommende Saison mit einem hochkarätigen Kader ins Renngeschehen ein. Neben Julien Absalon stossen auch Ralph Näf und Lukas Flückiger zur Mannschaft. Moritz Milatz hat seinen Vertrag mit BMC verlängert.

Das BMC Mountainbike Racing Team hat ein starkes Team beisammen: Moritz Milatz ist der aktuelle Europameister und kürzlich unterschrieb Julien Absalon als viermaliger Weltmeister und zweimaliger Olympiasieger beim Grenchner Bike-Hersteller. Diese Athleten werden zukünftig die Wettkämpfe mit Komponenten von Shimano bestreiten.

Zwei Wochen nachdem das BMC MTB Racing Team die Verpflichtung des mehrfachen Olympiasiegers und Weltmeisters Julien Absalon angekündigt hat, geben die Grenchner die Weiterführung des Engagements als Hauptsponsor des BMC Racing Cups bekannt. Die Zusammenarbeit mit dem Veranstalter Andi Seeli ist damit bis 2015 geregelt.

Das Mountainbike-Team von BMC meldet einen prominenten Neuzugang. Der Franzose Julien Absalon hat mit dem Schweizer Team einen Zweijahresvertrag unterschrieben und wird im kommenden Jahr als Teamleader die Mannschaft weiter an die Weltspitze führen.

Die Grenchner bauen die Distribution in Europa aus und fokussieren dabei im nächsten Schritt auf die Staaten Dänemark, Norwegen, Schweden und Finnland. Für diese Gebiete arbeitet BMC neu mit der Agentur EnergySport als Distributionspartner zusammen.

Auf das Modelljahr 2012 hatte sich BMC erstmals an 29er-Bikes herangewagt, jetzt legt die Schweizer Bikeschmiede mit forschem Tempo nach. Im Frühling zeigte man an der Sea Otter Classic das 29er-Carbonhardtail «Teamelite TE01 29» und stellt jetzt das «Fourstroke FS01 29» ebenfalls komplett aus Carbon vor. Dabei handelt es sich um ein Race-/Marathonfully mit 100 Millimetern Federweg an beiden Enden, welches wie gewohnt auf das VPP-ähnliche Federsystem «APS» baut.

Nicht im helvetischen Heimmarkt, sondern im belgischen Eke zieht BMC vom 25. bis 27. Mai den Vorhang hoch für den ersten Shop, der sich ganz den Konzern-eigenen Fahrrädern widmet. Am neuen Standort platziert ist auch das Schaltzentrum des BMC Rennsports.

Auf Basis des aktuellen Aluminium-29ers «Teamelite TE29» stellt BMC mit dem «Teamelite TE01 29» ein neues Carbon-Hardtail vor. Und die Schweizer Bikeschmiede hat ihre Hausaufgaben gemacht.

Für Klassiker gebaut: BMCs neue Rennradmaschine «Granfondo» staubt gleich bei der Rennpremière einen Podestplatz ab. Bei der 2012er Ausgabe der Paris-Roubaix-Prüfung hat es für BMC-Teamfahrer Alessandro Balan zum dritten Platz gereicht - und auch alle weiteren Fahrer des BMC Racing Teams haben das Rennen auf dem «Granfondo» bestritten. Der neue Grenchner Renner soll aber nicht nur Profis schnell machen.

Knapp 100 Tage nachdem sich Thomas Binggeli an der ISH International Sport Holding von Andy Rihs beteiligt hat, präsentiert der neue Chef den neuen - personell und organistorisch angepassten - Aufbau der Velo-Gruppe, die neu BMC Group heissen wird. Dem E-Bike Stromer, das Binggeli in die Gruppe einbringt, steht eine globale Vermarktung bevor.

Zwei starke Schweizer Veloproduzenten schliessen sich zusammen: Andy Rihs bringt die Marken BMC und Bergamont, Thomas Binggeli das E-Bike Stromer, vereint werden die drei Bike-Brands unter dem Dach von Rihs Firmengruppe International Sport Holding. Die Zusammenarbeit hat personelle Auswirkungen auf die Chefetagen von BMC und Thömus.