Val d'Uina (Sesvennapass)
Description
From Scuol, take the mountain road up to S-charl, although you should consider taking the PostBus shuttle - the ascent is still hard enough. This leads along an alpine road to Alp Sesvenna and then in a mixture of pushing and riding towards Fuorcla Sesvenna. The last section of the ascent is a steep trail on which the bike has to be carried. As tough as the ascent is, the descent through the high alpine terrain to the Sesvenna hut is a lot of fun. This is the starting point for the Val d'Uina route, which turns into the famous rocky trail a little after the Schlinig Pass. The trail here is blasted into a huge rock face and you should push your bike for safety reasons. After the tricky sections, the path becomes increasingly flowing and runs wonderfully through Swiss stone pine forests to Alp Uina Dadaint. The next alpine path is as steep as it is fast and you return to Scuol via Sur En through the wild lower Val d'Uina.
Details of the tour
42 km
1815 m
1815 m
1 day
Scuol
Scuol
1518
not suitable
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User comments (5)
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Hinsichtlich Landschaft und Natur ein Traum. Von S-Charl bis zum Sesvennapass muss das Bike viel geschoben und getragen werden. Leider ist dann hinunter zur Sesvennahütte auch nicht viel fahrbar, was das ganze Erlebnis trübt.
Lohnenswerte Tour!
Wer technisches Fahren liebt und gewillt ist, sein Bike auch mal tragen zu müssen, fühlt sich auf dieser Tour sicher wohl.
GENAU ;o) !! Wir haben die Tour am 02.07.2018 unter die Stollen genommen.
Tolle Tour! Strenger Aufstieg ab S-charl bis zum Sesvennapass ( Daher Postauto ab Scuol wirklich empfehlenswert), technisch tolle Abfahrt zur Sesvennahütte, feines Essen in der Sesvennahütte, grandiose Uina-Schlucht, die auch wir zu Fuss meisterten und zum Schluss die anspruchslose Kieswegabfahrt nach Sur En. Eine abenteuerliche, empfehlenswerte Tour für technisch geübtere Piloten!
Da wir am nächsten Tag den Fimberpass geplant haben, haben wir entschieden das Postauto bis
S- charl als Aufstiegshilfe zu verwenden. Das hat sich als gute Entscheidung herausgestellt.
Der Weg durch das Tal bis nach S-charl ist nämlich lang und so hat man noch genügend Reserven für den Aufstieg zum Pass und für die Abfahrt.
Landschaftlich gesehen wäre der Aufstieg mit dem Bike sicher lohnenswert.
Ab S-charl geht ein Alpweg mit losem, groben Schotter bis zur Alp Sesvenna . Von dort wechseln sich Laufpassagen mit Schiebepassagen ab. Je weiter man sich dem Sesvenna Übergang nähert umso mehr ist schieben angesagt.
Unterhalb des Passes erfolgt dann die mühsamste Stelle, gefühlt senkrecht geht es nach oben zum Sesvenna See und von dort nochmal einige Meter zum Pass.
Ab dem Pass beginnt ein spaßiger Singletrail , mal flowig, mal verblockt, mal im Kieshang. Sobald die Sesvenna Hütte sichtbar wird, wird der Weg immer verblockter.
Ab der Hütte beginnt der Weg bis zum Anfang der Schlucht, anfangs eine breite Alpstrasse dann als Singletrail.
Der Weg durch die Schlucht ist 80 cm -1 m breit und hat an den wenigsten Stellen ein Geländer,
Wer nicht schwindelfrei ist sollte den Weg meiden. Wenn man den Weg fährt dann erlaubt dieser keinen Fahrfehler.
Es ist auch mit Gegenverkehr zu rechnen, viele Biker nutzen das Val d’unia in Gegenrichtung als Übergang
Richtung Süden.
Am Ende der Schlucht folgt man der Alpstrasse bis ins Tal. Es gilt immer die Augen offen zu halten. An einigen Stellen zweigen kleine Wanderwege ( nicht markiert ) von der Strasse ab, diese führen parallel zur Strasse durch den Wald und machen eine Menge Spass.
Alles in allem eine Top Tour im alpinen Gelände mit wunderbarer Landschaft, einem harten Aufstieg und Singletrails in allen Varianten und Schwierigkeitsstufen.
Wir kommen sich wieder…
des einen frust ist des anders lust ;) der letzte auftstieg war wirklich hart, aber abwärts hatten mein 301 und ich viel spass 8)